Wsj news exclusive | avions russie besoin de maintenance ils ne peuvent plus obtenir

Benjamin Katz and Georgi Kantchev - Wall Street Journal - 06/04
Les sanctions ont réduit l'accès aux pièces, aux logiciels et aux compétences techniques nécessaires à l'entretien de clés de centaines de jets commerciaux, ce qui soulève des préoccupations sur la sécurité.

La Russie a limité l'accès aux pièces, aux logiciels et aux compétences techniques nécessaires pour effectuer un entretien critique en raison de centaines de jets commerciaux, selon une analyse murale de la revue de rue, ce qui soulève des préoccupations de sécurité parmi les dirigeants de l'industrie et les régulateurs.

Dans les jours qui ont suivi l’invasion de l’utkraine en 2022, de nombreux pays occidentaux ont fermé l’espace aérien vers des jets russes. les u.s. et l'Europe ont également plafonné le pays avec une série de sanctions et de contrôles d'exportation qui ont bloqué les pièces, services et autres technologies d'être fournis à la flotte de transporteurs commerciaux du pays.

Les fonctionnaires occidentaux ont dit qu’ils ciblaient spécifiquement le secteur – un pilier essentiel de l’économie russie qui dépend profondément de l’aide occidentale. mais les compagnies aériennes russes ont continué de voler, transportant environ 95 millions de passagers l'an dernier au milieu de la demande de vols domestiques.

Boeing co. ba -0.69% et airbus se les avions représentent environ 77% de la flotte de roussia de 696 avions en service. en décembre, la banque centrale de la russie a déclaré que les aéronefs occidentaux transportent 97 % de tout le trafic de voyageurs russe.

Ces jets modernes ont généralement besoin de mises à jour logicielles fréquentes, d'accès aux guides de dépannage et d'entretien, d'ingénieurs qualifiés et, surtout, de pièces détachées pour remplacer les composants vieillissants ou défoncés.

Pendant plus d’un an, cependant, les sanctions u.s. et euro...
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